Bouten voor stalen balken

De resterende drukspanningslaag die wordt geïntroduceerd door het draadrolvormingsproces van Bolts For Steel Beams aan de onderkant van de draad heeft een aanzienlijke invloed op de weerstand tegen vermoeidheid. Volgens de SAE J1237-testmethode voor de vermoeiingslevensduur van rollende schroefdraden van bevestigingsmiddelen kan de oppervlaktehardheid van de draadbodem na het rollen van de M22-bouten van klasse 10.9 HRC 38 tot 42 bereiken, wat ongeveer 15% hoger is dan de basishardheid. Tegelijkertijd kan volgens ASTM in de E606 lage--cyclus vermoeidheidstest, wanneer de axiale spanningsamplitude 150 MPa is, het aantal faalcycli van gerolde draadbouten meer dan 4 miljoen keer bedragen, terwijl het snijden van schroefdraad slechts 2,5 miljoen keer onder dezelfde spanning kan blijven staan, en de levensduur van vermoeiing wordt verlengd met ongeveer 60%. Tijdens het productieproces moeten drie stukken van elke batch willekeurig worden geïnspecteerd voor magnetische deeltjestests om te bevestigen dat er geen micro-scheurtjes of vouwdefecten zijn bij de draadwortel volgens de ISO 9934-normen. De Vickers-hardheid van de voltooide bouten moet stabiel zijn in het bereik van 320 tot 360, gemeten volgens ISO 6507, om uniformiteit van de afschrikstructuur te garanderen, waardoor betrouwbare verbindingen worden verkregen in hoge- overdrachtsbalken van gebouwen en zware- vakwerkknooppunten.

 

 

Anti{0}}corrosieoplossingen hebben een aanzienlijke invloed op de duurzame prestaties van stalen balkbouten. Thermisch verzinken en Dacromet-coatings presteren heel verschillend in verschillende omgevingen. Volgens de ASTM B117 zoutsproeitest kan de thermisch verzinkte laag, wanneer de dikte niet minder is dan 85 micron, meer dan 1000 uur in neutrale zoutnevel weerstaan ​​voordat rode roest verschijnt, waardoor deze geschikt is voor atmosferische kustomgevingen. Hoewel de Dacromet-coating slechts 8 tot 12 micron dik is, kan de schilferige zink-aluminiumstructuur gedurende 800 uur geen matrixcorrosie in stand houden bij testen volgens DIN 50021, en de afwezigheid van waterstofbrosheid is bijzonder cruciaal voor bouten met hoge- sterkte. Volgens de ISO 16047 koppelklemkrachttestmethode ligt de wrijvingscoëfficiënt van Dacromet-coating tussen 0,08 en 0,15, wat stabieler is dan die van thermisch verzinken van 0,15 tot 0,25.

 

 

Het vermindert de werkelijke afwijking van de voorspankracht van plus of min 15% tot plus of min 8%, waardoor het installatiekoppel berekend volgens VDI 2230 beter herhaalbaar is. Na installatie moet de koppelcoëfficiënt opnieuw worden getest in overeenstemming met GB/T 3632 om ervoor te zorgen dat de standaardafwijking van de koppelcoëfficiënt van elke partij bouten niet groter is dan 0,02 om ongelijkmatige spanning op de stalen balkknopen als gevolg van discrete wrijvingsfactoren te voorkomen. Vooral bij daken met lange- overspanningen van stadions en grote balken van industriële installaties houdt deze controlevereiste rechtstreeks verband met de veiligheid van de constructie op lange- termijn.

 

 

 

 

 

 

 

Verkrijg tekeningen van klanten of maak tekeningen op basis van hun specificaties of monsters.

De tekeningen, productgrondstoffen, oppervlaktebehandeling en andere details worden door beide partijen bevestigd.

 

 

 

 

Geef een offerte op, zorg ervoor dat de bestelhoeveelheid juist is en vermeld alle relevante details,

zoals de betalingsvoorwaarden, de handelsvoorwaarden, het type verpakking, etc.

 

 

 

Volg bij het produceren van de goederen exact de originele tekeningen en monsters.

Het werd zorgvuldig verpakt en na een laatste inspectie afgeleverd bij de klanten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: bouten voor stalen balken, China bouten voor stalen balken fabrikanten, leveranciers, fabriek