200x70x1500 op as gemonteerde vorken

Het gewicht van een enkele vork met een afmeting van 200 x 70 x 1500- is 228 kg. De dwars-sectie is 200 mm breed, 70 mm dik en de totale lengte is 1,5 meter. De vork maakt gebruik van een volledig isothermisch smeedproces-van vezels. De metalen stroomlijnen strekken zich continu uit over de lengte van de vork. Er wordt niet gesneden in het overgangsgebied tussen de wortel en de bus. De vermoeiingssterkte is 40% hoger dan bij traditioneel matrijssmeedwerk. De bus is een onafhankelijke vervangbare module, verbonden met het vorklichaam via acht sterke-bouten. Nadat het binnenste gat van de bus versleten is, hoeft de hele vork niet te worden weggegooid. De gebruiksnauwkeurigheid kan worden hersteld door eenvoudigweg de bus te vervangen, waardoor de levenscycluskosten aanzienlijk worden verlaagd. Het vorkoppervlak is als geheel gecarboneerd en afgeschrikt, met een effectieve geharde laagdiepte van 2 mm en een oppervlaktehardheid van 60HRC. Een longitudinale golvende oliegroef wordt verwerkt door een CNC-slijpmachine. Wanneer de met antiroestolie bedekte stalen plaat wordt geduwd, wordt de olie langs de groef afgevoerd om een ​​droge wrijvingstoestand te behouden. De voorkant van de vorkpunt is bedekt-gelast met een zeer slijtvaste-chroom-molybdeenlegering en is nauwkeurig-geslepen met dubbele geleiderhellingen van vijftien- graden, waardoor deze soepel in de basis van zwaar materieel kan worden gestoken.

 

 

De korrelgrootte en het niet-metalen insluitingsniveau van elke vork zijn met een laser-gegraveerd aan de binnenkant van de vorkpoot, en het warmtenummer van de grondstof kan worden getraceerd door de code te scannen. Het oppervlak is bedekt met oplosmiddel-vrije epoxy-high--verf met een droge laagdikte van 320 micron, die bestand is tegen zeewater en chemische corrosie. Er worden twee miljoen cycli van vermoeidheidsverificatie onder 1,35 keer de nominale belasting uitgevoerd voordat het de fabriek verlaat, en er is een spanningsamplitudetestcurve bijgevoegd. Deze vork is aangepast aan het asmontagesysteem op 4A-niveau. De borgmoer wordt hydraulisch voor-aangedraaid en heeft een-antilosmaakborgring, die na installatie nooit meer losraakt. Het eenheidsgewicht van 228 kg is gekoppeld aan integrale gesmede hijsogen aan beide uiteinden van de asbus, die door één persoon kunnen worden vervangen met behulp van een balanskraan. Het wordt speciaal gebruikt voor zware havenmachines, metallurgische straddle carriers en krukasoverdrachten van 100 ton schepen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: 200x70x1500 op as gemonteerde vorken, China 200x70x1500 op as gemonteerde vorken fabrikanten, leveranciers, fabriek