Zware montagebeugels

Het draagvermogen-van zwaar uitgevoerde montagebeugels bij cyclische belasting op lange- termijn is een belangrijke indicator voor de duurzaamheid ervan. De vermoeiingssterkte van de gelaste knooppunten is gebaseerd op de voorschriften van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie ISO 10721 over het vermoeiingsontwerp van staalconstructies. Wanneer de beugel wordt onderworpen aan een cyclische belasting gelijk aan 80% van de nominale belasting, is de resterende vervorming van de beugel na 500.000 cyclische belastingen minder dan 0,2 mm en verschijnen er geen zichtbare scheuren of afbladderen in de lassen en het basismetaal. Tijdens het productieproces wordt met kooldioxidegas afgeschermd lassen gebruikt. Het lasdraadmodel is ER70S-6 volgens de AWS A5.18-standaard van de American Welding Society. De lasbeengrootte bedraagt ​​niet minder dan 70% van de plaatdikte. Volgens de eisen van het American Institute of Steel Structure AISC voor lasgrootte zorgt deze lasbeenhoogte ervoor dat het dwarsdoorsnedeoppervlak van de lasnaad voldoende is om de volledige ontwerpbelasting over te brengen. Bij de schadetest treedt de breuk van de lasnaad op in het basismetaal en niet in de lasrups. De poedercoating op het oppervlak van de stent maakt gebruik van een polyesterharssysteem. De laagdikte wordt gemeten volgens de ASTM D4138 standaard van de American Society for Testing and Materials en bedraagt ​​minimaal 60 micron. Dit wordt geverifieerd door de schuurtest met vallend zand. Volgens de testmethode voor de slagvastheid van de coating van de American Society of Testing and Materials ASTM D968 bedraagt ​​de hoeveelheid zand die nodig is om de coating aan het substraat te laten slijten onder de impact van 4,5 kg vallend zand niet minder dan 3.000 liter, wat een uitstekende kras- en slagvastheid vertoont.

 

 

In termen van aanpassingsvermogen aan thermische uitzetting en seismische prestaties worden de langwerpige montagegaten van de zware{0}} metalen plankbeugels gebruikt in combinatie met elastische kussentjes, waardoor de beugels ongeveer 0,3 mm vrij langs de muur kunnen schuiven wanneer de omgevingstemperatuur verandert, om de relatieve verplaatsing van 1 mm tot 1,5 mm te compenseren die wordt veroorzaakt door het verschil in lineaire uitzettingscoëfficiënt tussen de staalconstructie en de betonnen muur, waardoor schade aan het verankeringssysteem als gevolg van tegenhoudspanningen wordt vermeden. Het vrijdragende uiteinde van de beugel is voorzien van een anti-valschot met een hoogte van 20 mm, dat effectief kan voorkomen dat de cilindrische materialen die op de plank zijn opgeslagen, wegrollen als gevolg van trillingen of een onbedoelde botsing. Na een gesimuleerde botsingstest met een vorkheftruck bleef het schot rechtop staan ​​toen het werd blootgesteld aan een horizontale stuwkracht die gelijk was aan 30% van de nominale belasting, met een vervorming van minder dan 2 mm. De voet van de beugel is uitgerust met een integrale verankeringsbeugel, die het plaatselijke draagoppervlak vergroot tot 2,4 keer dat van de achterplaat, waardoor de maximale drukspanning op het muuroppervlak wordt geregeld tot op 0,5 MPa, wat veel lager is dan de druksterkte van standaard beton, waardoor het loslaten van het muuroppervlak of het losraken van de ankerpunten als gevolg van langdurige zware belastingen op de lange termijn wordt vermeden. Deze ontwerpen maken de beugel zeer geschikt voor gereedschapsmontage in hangars voor vliegtuigonderhoud, zware palletondersteuning in magazijnen voor reserveonderdelen in de haven en tussenverdiepingen voor apparatuur in stadions en andere scenario's die extreem hoge veiligheidsmarges en stabiliteit op de lange termijn vereisen.

 

 

 

 

 

 

 

Verkrijg blauwdrukken van klanten of maak ontwerpen op basis van hun specifieke vereisten of fysieke voorbeelden.

Beide partijen verifiëren vervolgens alle aspecten van de plannen, inclusief basismaterialen, afwerkingsmethoden en andere relevante factoren.

 

 

 

Geef prijzen op en rond het ordervolume af, waarbij elk element wordt verduidelijkt, zoals commerciële voorwaarden,

betalingsregelingen, verpakkingsformaten en meer.

 

 

 

Fabriceer mallen en armaturen volgens de goedgekeurde blauwdruk en voer eventuele noodzakelijke aanpassingen uit tijdens proefruns.

 

 

 

Voer een technische beoordeling en structurele beoordeling van het product uit, bedenk de productieworkflow,

en de praktische haalbaarheid ervan bevestigen.

 

 

 

Produceer de eerste prototypes en controleer deze nauwgezet aan de ontwerpspecificaties.

Zodra ze de interne beoordeling hebben doorstaan, stuur je ze door naar de klant voor definitieve autorisatie.

 

 

 

Vervaardig de goederen in strikte overeenstemming met de ontwerpen en goedgekeurde prototypes.

Na een overtuigende kwaliteitscontrole verpakt u ze veilig en verzendt u ze naar de koper.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: Zware montagebeugels, China Zware montagebeugels fabrikanten, leveranciers, fabriek