Veiligheidsplaatschroeven

Naast de kruis-kolomvorm, neemt de kopaandrijfstructuur van veiligheidsplaatschroeven ook vaak speciale- gevormde ontwerpen aan, zoals een binnenste vijfhoek, een binnendriehoek en een- eenrichtingsgroef. Deze onconventionele groefvormen zijn niet compatibel met standaardgereedschappen en vereisen het gebruik van speciale bits om aanhaal- of demontagekoppel toe te passen. Volgens de testvereisten van DIN 34800 voor de structurele sterkte van anti{6}}diefstalbevestigingskoppen moeten de diepte en breedte van de interne vijfhoekige aandrijfgroef voldoen aan de eis dat de vervorming van de inkeping bij de breekmomenttest niet groter is dan 0,1 mm. Voor schroeven met ST4.8-specificaties bedraagt ​​het veilige aanhaalmoment 2,5 Nm en het breukkoppel niet minder dan 5,5 Nm volgens de ISO 7051-testmethode. De verhouding tussen de twee bedraagt ​​ongeveer 0,45, wat voldoende veiligheidsmarge biedt voor de notch. Tegelijkertijd bevindt zich aan het uiteinde van de schroef een geleidingskegeloppervlak. De kegelhoek is 25 tot 35 graden volgens de ISO 1478-norm, wat automatische centrering in het geprefabriceerde gat vergemakkelijkt, het risico op gekantelde penetratie vermindert en effectieve bescherming biedt in omgevingen met duidelijke vereisten voor anti-demontage, zoals gevangenisfaciliteiten, bankapparatuur en het interieur van metro's.

Onder speciale beschermingsniveauvereisten kunnen anti{0}}diefstalplaatschroeven gebruik maken van oplossing-behandeld austenitisch roestvrij staal in plaats van koolstofstaal om de corrosieweerstand en niet-magnetische eigenschappen te verbeteren. Volgens de ISO 3506-1-voorschriften voor A2-70 roestvrijstalen bevestigingsmiddelen is de treksterkte niet minder dan 700 MPa, is de axiale boorweerstand bij het penetreren van een 2,0 mm dikke gegalvaniseerde stalen plaat ongeveer 320 Newton, gebaseerd op feitelijk gemeten gegevens, en is de oppervlaktepassiveringsfilm geverifieerd door de ASTM A967-normen om de neutrale zoutsproeitest gedurende 480 uur zonder rood te doorstaan. roest. Bovendien kan een bros breuksleufontwerp aan de schroefkop worden toegevoegd. Wanneer niet-speciaal gereedschap wordt gebruikt om de schroef met kracht te verdraaien, zal de gleuf breken wanneer het koppel groter is dan 6,5 Nm, waardoor de schroef niet meer normaal kan worden uitgedraaid. Volgens het ultieme koppeltestrapport van de fabrikant heeft dit ontwerp een succesvol preventiepercentage van meer dan 95% in de anti-diefstalschadetest. Volgens de ISO 9227 Copper Accelerated Acetic Salt Spray Test Method bleef de roestvrijstalen versie gedurende 720 uur onveranderd qua uiterlijk in een zure zoutsproeiomgeving, wat voldoende is voor de installatie van buitenbeveiligingsapparatuur in kuststeden. De dubbele mogelijkheden van anti-corrosie en anti-gewelddadige demontage maken het de voorkeursoplossing voor het vastzetten van schroeven voor vertrouwelijke instrumenten, communicatiebasisstations en openbare stoelen.

Verkrijg tekeningen van klanten of maak tekeningen op basis van hun specificaties of monsters.

De tekeningen, productgrondstoffen, oppervlaktebehandeling en andere details worden door beide partijen bevestigd.

Geef een offerte op, bevestig de bestelhoeveelheid en vermeld alle relevante informatie.

Zoals de betalingsvoorwaarden, de handelsvoorwaarden, het soort verpakking, etc.

Houd u bij het vervaardigen van de goederen nauwkeurig aan de originele tekeningen en monsters.

Na een laatste inspectie werd het zorgvuldig verpakt en afgeleverd bij de klanten.

Populaire tags: veiligheidsplaatschroeven, China veiligheidsplaatschroeven fabrikanten, leveranciers, fabriek